گوناگون

نگاهی به انتخابات ریاست جمهوری فرانسه

نگاهی به انتخابات ریاست جمهوری فرانسه

آرمان  در استپانیان       انتخابات ریاست‌جمهوری فرانسه در زمره‌ی آن دسته انتخابات‌ها در سطح جهان است که همواره توجه همگان را به خود جلب می کند. اگرچه نتایج این انتخابات در طی سالیان گذشته تأثیر چندانی بر روابط و سیاست‌های خارجی فرانسه نگذاشته است اما به نظر می‌رسید که این دوره از انتخابات در مقایسه با دوره‌های قبلی کمی متفاوت باشد. ریشه‌های این موضوع را باید در مجموعه حوادث و اتفاق‌هایی جست‌وجو کرد که در طول یک سال گذشته در جهان اتفاق افتاد.  حوادثی از قبیل بیکاری، افزایش حملات تروریستی در خاک فرانسه و بحران مهاجرت از جمله مسائلی بودند که در داخل فرانسه پیکان تند انتقادات را متوجه سیاست‌های حزب حاکم به طور عام و شخص فرانسوا اولاند به طور خاص کرد. شدت این انتقادات و ابراز نارضایتی‌ها از عملکرد دولت سوسیالیست اولاند به حدی رسید که فرانسوا اولاند در یک برنامه‌ی تلویزیونی رسماً اعلام کرد که در انتخابات آینده‌ی ریاست‌جمهوری شرکت نخواهد کرد.  خبر اعلام عدم شرکت رئیس‌جمهور و اوضاع نه چندان رضایت‌بخش داخلی در فرانسه در حالی صورت می‌گرفت که در سطح جهان نیز...

Read more »

جنبش قومی- ملی تالشی‌ها در جمهوری آذربایجان در پروسه‌ی تبلور

جنبش قومی- ملی تالشی‌ها در جمهوری آذربایجان در پروسه‌ی تبلور

ترجمه و تنظیم: آرسن نظریان   گفت‌وگوی آرام سرکیسیان با وارتان وُسکانیان، کارشناس مسائل ایران و رئیس بخش ایران‌شناسی دانشگاه دولتی ایروان ٢۶ دسامبر در بخش ایران‌شناسی دانشگاه دولتی ایروان، میزگردی با موضوع «تالشی‌ها در تاریخ و در عصر حاضر» برگزار شد که در آن کارشناسان و استادان ارمنی و فعالان و کنشگران معروف تالشی شرکت داشتند. وارتان وسکانیان، کارشناس مسائل ایران و رئیس بخش ایران‌شناسی دانشگاه دولتی ایروان طی مصاحبه‌ای با «آژانس اطلاع‌رسانی»١ راجع به آگاهی و جنبش ملی- قومی تالشی‌ها و همکاری میان ارمنیان و تالشی‌ها در زمینه‌های مورد علاقه‌ی طرفین صحبت کرد.   آقای وسکانیان، لطفاً درباره‌ی گفت‌وگوها و بررسی‌های انجام‌شده در این میزگرد صحبت کنید. – میزگرد با همکاری کرسی ایران‌شناسی دانشگاه دولتی ایروان و جنبش ملی- قومی تالشی‌ها ترتیب داده شده بود. از تالشی‌ها پنج نفر شامل نمایندگان جنبش به ریاست اکرم همت‌اف/ همت‌زاده۲، رئیس جنبش ملی تالش- مغان شرکت کردند. موضوعات و مسائلی که طی میزگرد مورد بحث و بررسی واقع شد به طور خلاصه جنبش ملی- قومی تالشی‌ها و دورنما و امکانات گسترش علم تالش‌شناسی را دربرمی‌گرفت. نظرات ابرازشده از جانب تالشی‌ها...

Read more »

زبان ارمنی و اهمیت آن (قسمت اول)

 گارون سارکسیان   زبان ارمنی یکی از شاخه‏های مستقل گروه زبان‏های هندواروپایی و یکی از کهن‌ترین زبان‏های زنده دنیاست. درباره پیدایش و ماهیت زبان ارمنی و خویشاوندی آن با زبان‏های دیگر، تاکنون فرضیات و نظریات بسیاری ارائه شده است. زبان ارمنی را گاه همان زبان اصلی هندواروپایی دانسته‏اند، گاه زبانی پنداشته‏اند که حضرت نوح با آن سخن گفته است و گاه آن را جزو زبان‏های قفقازی شمرده‏اند اما پژوهش‏های علمی زبان‌شناسان نشان داد که زبان ارمنی خاستگاه هندواروپایی دارد و عنصر قفقازی آن بسیار کم‌رنگ است.  نخستین بار در نیمه نخست سده نوزدهم میلادی بود که خاستگاه زبان ارمنی از سوی همگان پذیرفته و ثابت شد که این زبان هزاران سال پیش از زبان اصلی هندواروپایی جدا شده است. سپس دانشمندانی چون پترمان، ویندیشمان و مولر دیدگاهی ارائه کردند که بر اساس آن زبان ارمنی متعلق به گروه زبان‏های ایرانی است. برای اثبات آن نیز به شمار بسیار زیاد واژه‏های ایرانی موجود در زبان ارمنی اشاره می‏شد. اما هوبشمان (۱۹۰۸-۱۸۴۸م)، استاد زبان‏های ایرانی دانشگاه لایپزیک، در مقاله‏ای به سال ۱۸۷۵ با نام «موقعیت زبان ارمنی در میان زبان‏های هندواروپایی»...

Read more »

فیدل کاسترو درگذشت

فیدل کاسترو درگذشت

   آرمان در استپانیان   روز شنبه خبر مرگ فیدل کاسترو، رهبر انقلاب کوبا، به‌سرعت به تیتر اول روزنامه‌ها و خبرگزاری‌های جهان تبدیل شد. انعکاس این خبر که از سوی رائول کاسترو، رئیس‌جمهور فعلی کوبا و برادر فیدل در یک بیانه از تلویزیون رسمی کوبا پخش شد، واکنش‌های متفاوتی به همراه داشت.  بی‌شک انقلاب کوبا یکی از مهم‌ترین انقلاب‌های قرن گذشته به شمار می‌رود که توانست سرنوشت بسیاری از مردم را نه تنها در کوبا بلکه در کل جهان و به طور خاص در منطقه‌ی آمریکای لاتین تغییر دهد. این انقلاب که در ابتدا از سوی ایالات متحده‌ی آمریکا و باتیستا، دیکتاتور وقت کوبا، بیشتر به یک شورش محلی تعبیر شده بود، به‌سرعت به یک جنبش فراگیر تبدیل شد.  پس از پیروزی انقلاب کوبا، بیم سیاستمداران آمریکایی از نزدیکی روابط مسکو و هاوانا، آن هم در اوج دوران جنگ سرد، شدت گرفت. به همین دلیل دستگاه‌های امنیتی آمریکا و در رأس آن‌ها سازمان سیا، بارها ترور فیدل کاسترو را در دستور کار خود قرار دادند. دیری نگذشت که با شکست طرح‌های آمریکا در سرنگونی انقلاب و شخص کاسترو، انقلاب...

Read more »

اکرم آیلیسلی، نویسنده آذربایجانی

اکرم آیلیسلی، نویسنده آذربایجانی

آرسن نظریان     ارمنیان و آذری زبانان قفقاز قرن ها در جوار یکدیگر با مسالمت زندگی کرده اند. تنها حدود صد سال پیش بود که با پیدایش و رشد احساسات ناسیونالیستی در میان دو ملت، کدورت و دشمنی بین آن ها به وجود آمد و آتش چندین جنگ و کشمکش شعله ور گردید. با این حال امروز بسیاری از اندیشمندان در هر دو سو به ضرورت برقراری مجدد همزیستی مسالمت آمیز بین دو ملت اعتقاد دارند و در این راه کوشش هایی به عمل آورده اند. از میان آن ها می توان به اکرم آیلیسلی اشاره کرد که در این مقاله به معرفی وی خواهیم پرداخت.                                                                                                                                            سردبیر     تاریخچه زندگی اکرم نجف اوغلو نایبف، نویسنده، نمایش نامه نویس، مترجم و عضو پیشین پارلمان جمهوری آذربایجان، با نام قلمی «اکرم آیلیسلی» در اول دسامبر ۱۹۳۷ در روستای آیلیس۱ از توابع اردوباد جمهوری خودمختار نخجوان، جمهوری آذربایجان، زاده شد. تحصیلات دانشگاهی خود را در انستیتوی ادبیات ماکسیم گورکی مسکو به انجام رساند و فعالیت ادبی را از دهه ۱۹۵۰ آغاز کرد. آثار او به شماری از زبان های شوروی سابق و زبان های دیگر ترجمه شده و خود او نیز آثاری...

Read more »

نماینده‌ی ارمنی پارلمان ترکیه از اردوغان شکایت می‌کند

نماینده‌ی ارمنی پارلمان ترکیه از اردوغان شکایت می‌کند

گرد آوری: آرسن نظریان     ۳۰ اکتبر ۲۰۱۶ «ارمنی‌های حرامزاده نمی‌توانند جلوی ما را بگیرند» این شعاری است که در حضور اردوغان داده شد بدون این‌که واکنشی از جانب وی برانگیزد. رجب طیب اردوغان، رئیس‌جمهور ترکیه، اخیراً در تظاهراتی که در فرودگاه ترابوزان در شمال ترکیه برگزار شد حضور یافت. طی این تظاهرات جمعیت شروع به دادن این شعار کرد: «ارمنیان حرامزاده نمی‌توانند جلوی ما را بگیرند.» اردوغان هیچ حرفی در محکوم کردن شعار یا هشدار دادن به جمعیت نکرد، در حالی که جمعیت هم‌چنان به دادن شعارهای توهین‌آمیز نسبت به ارمنیان ادامه داد. گارو پایلان، نماینده‌ی ارمنی‌تبار پارلمان ترکیه از حزب طرفدار کردی دموکراتیک خلق (HDP)، از طریق وکیلش، لِوِنت پیشکین، شکایتی را علیه برگزارکنندگان تظاهرات ۱۵ اکتبر در ترابوزن و کسانی که علیه خلق ارمنی شعارهای تحریک‌آمیز، خصومت‌آفرین و توهین‌آمیز دادند اقامه کرد. در عرض حال مطروحه از جمله نوشته شده: «این واقعیت که آقای اردوغان در آن‌جا حضور داشت و شعارها را متوقف نساخت باعث تشویق شعاردهندگان به ادامه‌ی حرکت زشت‌شان شد. این شعارها تأثیر بدی بر موقعیت پایلان بر جای گذاشته و وی را...

Read more »

نام لئون آهارونیان در میان پنجاه کنشگر اقتصادی ایران

نام لئون آهارونیان در میان پنجاه کنشگر اقتصادی ایران

    اخیراً با همکاری مرکز امور فرهنگی و نشر اتاق بازرگانی و صنایع و معادن و کشاورزی ایران کتابی منتشر شده است با عنوان سرگذشت پنجاه کنشگر اقتصادی ایران. کتاب به کوشش فریدون شیرین‌کام و ایمان فرجام‌نیا به طبع رسیده و مجموعه‌ای است از زندگی‌نامه و فعالیت‌های تجاری و اقتصادی پنجاه تن از چهره‌های مؤثر بخش خصوصی اقتصاد ایران که از حاج محمدحسن امین‌الضرب شروع می‌شود. همان طور که در مقدمه آمده است، کتاب شامل «زندگی‌نامه تعدادی از فعالان اقتصادی از ۱۲۶۰ خورشیدی تا سال‌های اخیر در بستر حوادث زندگی ـ فارغ از مسائل و حواشی سیاسی و عمدتاً از منظر تلاش اقتصادی و اجتماعی» است. سرگذشت کسانی که «طی یک قرن گذشته با امکانات زمانه توانستند شرکت‌ها و گروه‌های صنعتی بزرگ و کوچک ایجاد کنند و بعضاً با اشتغال مستقیمِ نزدیک به ده هزار نفر در شرکت‌های زیرمجموعه، تحول آفرین باشند». نام لئون آهارونیان، مدیر عامل شرکت حمل‌ونقل بین‌المللی ستی نیز در میان این پنجاه پیش کسوتِ صنعت و بازرگانی آمده و بیش از بیست صفحه از کتاب (صص ۹۵ تا ۱۱۷) به زندگی‌نامه و فعالیت‌های اقتصادی او...

Read more »

تاریخچه حمل ونقل بین المللی و حمل بارهای سنگین در ایران

تاریخچه حمل ونقل بین المللی و حمل بارهای سنگین در ایران

  لئون آهارونیان     از ابتدای تمدن بشر یکی از شغل هایی که برای زندگی و رفاه او لازم بوده حمل ونقل بوده است. حمل مایحتاج زندگی، بذر کشاورزی، محصولات و غیره. بشر برای تسهیل در کارها چرخ را اختراع نمود و حیوانات را به منظور حمل ونقل به کار گرفت، و کم کم بر حسب محیط زندگی اش حمل ونقل را به شکل های مختلف و متفاوت ایجاد کرد. حمل دریایی و کشتی سازی خود صنعتی شد که رشد پیدا کرد. در حمل زمینی از ارابه های بزرگ تر و بهتر استفاده شد و به این وسیله تجارت بین شهرها و کشورها و سپس قاره ها رونق گرفت و پس از اختراع و به کارگیری کشتی بادبانی و سپس اختراع نیروی بخار و به کارگیری زغال سنگ، کشتی های بخاری ساخته شد و پس از آن راه آهن. پس از پیدایش سوخت های فسیلی، کشتی ها با سوخت گازوئیل و موتورهای دیزلی به کار گرفته شدند و از آن پس هواپیما، بالن و وسایل دیگر حمل در امور تجاری مسافری و نظامی و تحقیقات علمی به کار می رود، و امروز کشتی هایی به کار گرفته می شوند که از نیروی هسته ای استفاده...

Read more »